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設定パラメータ
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排出基準 |
該当なし（EV）。中国VI（DM-iプラグインハイブリッド） |
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エンジン出力 |
該当なし (EV); 1.5T(DM-i) |
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走行距離 |
最大610km（CLTC、EV）。純粋な電気航続距離 121km (DM-i) |
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最大出力(Ps) |
シングルモーター (EV): 245Ps;デュアルモーター (EV): 517Ps; DM-i：367P |
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ギアボックス |
シングルスピード固定比トランスミッション (EV)。 EHSハイブリッドシステム（DM-i） |
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操舵 |
左ハンドル |
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作る |
BYD |
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原産地 |
中国 |
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最大トルク(N・m) |
シングルモーター (EV): 350Nm;デュアルモーター (EV): 700Nm; DM-i：650Nm |
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ホイールベース |
3020mm |
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席数 |
5 |
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フロントサスペンション |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
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リアサスペンション |
マルチリンク独立サスペンション |
|
ステアリングシステム |
電動パワーステアリング |
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パーキングブレーキ |
電子パーキングブレーキ |
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ブレーキシステム |
フロントディスク＋リアディスク（回生ブレーキ付） |
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ABS (アンチロック ブレーキ システム) |
はい |
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ESC (エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) |
はい |
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レーダー |
超音波レーダー12基＋ミリ波レーダー5基（トリムにより異なる） |
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リアカメラ |
はい (高解像度、360° ビュー) |
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サンルーフ |
オプション |
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ハンドル |
多機能本革ステアリングホイール（ヒーター付） |
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シート素材 |
ナッパレザー / 合成皮革 (トリムによって異なります) |
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運転席シートの調整 |
電気式（12方向、メモリー、暖房、換気機能付き） |
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副操縦士の座席の調整 |
電気式（10方向、暖房および換気付き） |
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タッチスクリーン |
あり (15.6 インチ回転可能) |
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ヘッドライト |
LEDマトリックスヘッドライト（アダプティブ） |
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ブランド名 |
BYD |
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モデル番号 |
ハン(EV/DM-i) |
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タイプ |
プレミアムセダン |
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燃料 |
ピュアエレクトリック (EV);プラグインハイブリッド（DM-i） |
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エンジンの種類 |
永久磁石同期モーター (EV)。 2.0T ターボ (DM-i) |
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シリンダー |
該当なし (EV); 4 (DM-i) |
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前方シフト番号 |
1 (EV); 1台（DM-i、電動） |
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寸法 |
プレミアム電気/ハイブリッドセダン |
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燃料タンク容量 |
該当なし (EV); 50L(DM-i) |
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車両重量 |
2020-2220kg (EV); 1990-2170kg (DM-i) |
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ドライブ |
前輪駆動 |
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タイヤサイズ |
245/45 R19; 245/40 R20 (トリムによって異なります) |
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エアバッグ |
10 |
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TPMS（タイヤ空気圧モニターシステム） |
あり（ダイレクトタイプ） |
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クルーズコントロール |
アダプティブクルーズコントロール（L2+ ADAS付き） |
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ルーフラック |
なし |
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インテリアカラー |
ブラック、ベージュ、ブラウン、グレー（トリムにより異なります） |
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カーエンターテインメントシステム |
DiLink 4.0 インテリジェント インフォテインメント システム |
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エアコン |
自動デュアルゾーン空調制御（PM2.5フィルター付き） |
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昼間の光 |
導かれた |
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フロントウィンドウ |
電動（ワンタッチ上下、挟み込み防止付） |
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リアウィンドウ |
電動（ワンタッチダウン、挟み込み防止付） |
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社外バックミラー |
電気調整（ヒーター、折りたたみ、メモリー、カメラ付き） |
製品仕様
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最低注文数量: |
1台 |
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インコタームズ: |
FOB |
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価格: |
18500 |
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梱包の詳細: |
500X200X180cm、2300.000KG |
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納期: |
支払い受領後、出荷港まで7営業日以内 |
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配送タイプ: |
海 |
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支払い条件: |
電信送金/信用状/D/P/現金 |
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エネルギーの種類 |
ピュアエレクトリック (EV);プラグインハイブリッド（DM-i） |
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ギアボックス |
シングルスピード固定レシオ (EV)。 E-CVT（DM-i） |
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体の構造 |
4ドア5人乗りセダン |
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エンジン |
電気モーター (EV); 2.0T 238HP + 電気モーター (DM-i) |
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長さ×幅×高さ(mm) |
4995×1910×1495 |
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最高速度(km/h) |
185 (シングルモーターEV); 200台（デュアルモーターEV/DM-i） |
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ホイールベース(mm) |
3020 |
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燃料ラベル |
該当なし (EV); No.95(DM-i) |
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電池のタイプ |
ブレードバッテリー（リン酸鉄リチウム） |
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ドライブの種類 |
前輪駆動 |
|
フロントサスペンションタイプ |
ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
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リアサスペンションタイプ |
マルチリンク独立サスペンション |
|
パーキングブレーキの種類 |
電子パーキングブレーキ |
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運転支援イメージ |
360°高解像度パノラマカメラ + 透明シャーシ |
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集中管理画面サイズ |
15.6 インチの回転可能なタッチスクリーン |
説明
BYD Han は高級感とパフォーマンスを兼ね備えた中型から大型のセダンで、純粋な電気 (EV) バージョンとプラグイン ハイブリッド (DM-i) バージョンの両方が用意されています。エレガントで洗練されたデザイン、3020mmのホイールベースによる広々とした室内空間、ダブルウィッシュボーンとマルチリンクの独立懸架サスペンションによる快適な乗り心地が特徴です。デュアルモーターEVバージョンは517Psの最大出力を発揮し、0から100km/hまでわずか3.9秒で加速し、CLTC航続距離は600kmを超えます。一方、ハイブリッドバージョンはパワーと柔軟性のバランスをとります。車内では、DiLink システムと組み合わせた 15.6 インチの回転式スクリーン、ナッパレザーシート、マトリックス LED ヘッドライト、L2+ レベルのインテリジェント運転支援がテクノロジーと高級感の融合を強調し、BYD のハイエンド新エネルギーラインアップのフラッグシップモデルとなっています。
競争上の優位性:
当社は自動車輸出資格を有する企業です。当社の製品は抜群のコストパフォーマンスを誇り、特に新エネルギー車をお買い得な価格でご提供いたします。さらに、当社には、お客様が理想的な製品を最も優遇された価格で購入できるよう、行き届いたサービスを提供する高品質のサービスチームがあります。
車両写真
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